NFC – Facilita as transações financeiras – julho 2011

O padrão NFC (Near Field Communication), é resultado de um consórcio entre empresas de tecnologia, cartões de crédito, provedores, bancos, etc.

Esse sistema permite a comunicação entre vários dispositivos, sendo necessária uma distancia menor que 4 cm para identificação. A velocidade de transferência é de 424 kbits/segundo, é também compatível com Buetooth e Wi-Fi.

Segundo a Juniper Research, empresa britânica de pesquisas, a compra de produtos através dos smartphone, notebook, tablet, vai triplicar até 2015. No final de 2012, a tecnologia estará disponível em 20 novos países.

Você sabe escolher o seu gadget ? – julho 2011

Gadget significa dispositivo ou invento, mas se tornou uma gíria na tecnologia.

Pode estar associado a alguns produtos que já conhecemos, como iPodes, iPhones etc.. Também são conhecidos por agregarem serviços aos sites e mais além, fora do ambiente web, estão no sistema operacional, por exemplo, no Windows Vista, a sidebar.

Se você acha que é complicado escolher o produto ideal, sem a ajuda do seu amigo que sabe tudo sobre tecnologia, uma vez que  existe uma grande variedade de itens no mercado, seus problemas estão resolvidos.

Já existe um site que auxilia aos usuários na escolha do produto ideal, e muito mais , o momento ideal para adquirir o produto – www.decide.com O sinal vermelho indica que melhor esperar, o verde, é a hora ideal. Boas compras

Intel inova no setor de semicondutores – julho 2011

A novidade é o transistor 3D, de apenas 22 nanômetros, com reduzido consumo de energia, melhor desempenho, tem se falado muito no Ultrabook, com apenas 20mm de espessura, mais uma aposta da Intel.

O pesquisador Fernando Martins assumiu a presidência da Intel do Brasil, e na entrevista abaixo conta sobre sua trajetória e projetos na Intel.

http://tv.estadao.com.br/videos,UM-PESQUISADOR-NO-COMANDO-DA-INTEL-BRASIL,140038,254,0.htm

DENATRAN – Novo sistema – julho 2011

As câmeras de monitoração do trânsito estão obsoletas, o DENATRAN pretende implantar o sistema SINIAV – Sistema de Identificação Automática de Veículos.

Cada veículo receberá um chip, que não pode ser removido, e que será identificado apenas pelas antenas do sistema, instaladas nos postes ou placas de sinalização. Em apenas 10 milisegundos , é captado pela antenas, informações como modelo do veículo, placa, cor,chassi, Renavam, proprietário.

O sistema identificará os veículos com IPVA em atraso, multas vencidas, além de inibir o furto. Há intenções de futuramente disponibilizar o aceso ao setor privado, como shoppings, postos de gasolina, cartões de crédito.

A previsão é que até meados de 2014, o processo de identificação seja concluído.

Lei facilita abertura de empresas – julho 2011

Foi aprovada lei que isenta da necessidade de sócio para abertura de empresa limitada.

Esse novo tipo de personalidade jurídica não agrega os bens do empresário à empresa criada. O capital necessário para abertura da empresa não pode ser inferior a 100 salários mínimos.

O patrimônio social da companhia é responsável pelas dividas geradas, desvinculando o patrimônio do empresário dessa responsabilidade. Para as empresas já constituídas em sociedade, há a possibilidade de se tornar individual.

MICROEMPREENDEDOR

O programa MEI (microempreendedor individual), visa formalizar o empreendedor individual. A formalização é feita somente pelo site (www.portaldoempreendedor.gov.br).

Os trabalhadores ficam isentos de impostos como IPI, Confins, PIS, CSLL, imposto de renda. As contribuições variam de R$ 57,10 (para os setores de comércio ou indústria) a R$ 62,10 (prestação de serviços).

Chaves Inteligentes para veículos – julho 2011

A KeyLink Lite, um produto da NXP Semiconductor, com tecnologia NFC, transfere os dados do veículo, como gasolina, quilometragem e localização para o smartphone ou computador.

As estatísticas geradas sobre o desempenho do carro podem ser salvas e avaliadas na Gestão de dados.

Carro-bolha – julho 2011

O EM-V (Electric Networked Vehicle), um produto da General Motors, possui duas rodas, piloto automático e atinge a velocidade de 40 km/h.

Possui sensores que detectam a presença de outros veículos, além das câmeras e GPS. Enquanto o veículo se movimenta sozinho pelo trajeto configurado, o usuário pode aproveitar para terminar um trabalho ou dormir um pouco.

A GM afirma que se esses carros fossem disponibilizados como veículo popular, teria um custo de 20% do valor de um veículo comum.

Inovação em estacionamento de shopping – julho 2011

Para facilitar a localização de vagas disponíveis no estacionamento, um shopping em São Paulo, implantou um dispositivo que sinaliza com luz verde, a vaga que esta vazia e com vermelho as que estão ocupadas.

A vaga preferencial para deficientes ou idosos possui um alto-falante que emite uma mensagem de aviso, de modo que não haja engano ao estacionar na vaga reservada.

Diga não às sacolas plásticas. Porque ? – julho 2011

- Levam em média 400 anos para se decompor.

- Reduzem a vida útil dos aterros.

- Prejudicam o escoamento da água nos bueiros, dos grandes centros, ocasionando inundações.

- Acumulam-se nos oceanos, formando ilhas de lixo.

- Destroem a vida de muitos animais, por asfixia e digestão.

- Sua decomposição libera substâncias químicas nocivas ao ambiente.

Sacola Plástica destroi o Meio Ambiente

Nós somos inocentes inocentes.
Nós somos inocentes culpados.

Gases tóxicos podem ser transformados em energia elétrica – julho 2011

Aproximadamente 40 milhões de toneladas de lixo produzidos pela cidade de São Paulo foram depositadas no Aterro sanitário Bandeirantes,140 hectares de área, em Perus, por três décadas.

Desde 2007, o aterro não recebe mais lixos. Foi implantada na área, um sistema de captação da energia liberada pelos gases emitidos, produzindo 20 megawatts por hora, suficientes para abastecer 300 mil habitantes. O sistema conta com cerca de 40 km de tubulações espalhadas na região do aterro. O gás captado atravessa os trocadores de calor, que retiram a umidade e logo após, os sopradores direcionam o fluxo do gás para os 24 motores da usina. Os resíduos, não utilizados, são queimados em duas torres.

Por ser uma tecnologia que envolve um alto custo, ainda não foi muito difundida. São Paulo possui apenas 4 aterros com esse sistema, que é muito utilizado nos estados Unidos, Portugal e Holanda